Менше половини суден так званого тіньового флоту Росії перебуває під дією міжнародних санкцій, попри те, що цей флот контролює близько 20% світового танкерного перевезення. Цю тривожну статистику озвучили під час круглого столу щодо санкційної політики, що відбувся в Укрінформі, де учасники обговорили ефективність поточних обмежень проти агресора.

Начальник відділу координації санкційної політики МЗС Тарас Боєцький нагадав, що 20-й пакет санкцій ЄС вже включає обмеження для 58 російських компаній та пов'язаних з ними осіб. Цей крок спрямований на обмеження доступу РФ до критично важливих товарів та високопріоритетних ресурсів з третіх країн, проте, як зазначили експерти, цього недостатньо для повного блокування економічних каналів ворога.

Керівник аналітичного відділу Мережі АНТС Ігор Крупка акцентував увагу на тому, що під санкціями перебуває менше половини танкерів тіньового флоту. Він зазначив, що Росія постійно змінює прапори, реєстрацію, екіпажі та назви кораблів, що робить їх відстеження надзвичайно складним завданням. Експерт наголосив на необхідності постійного моніторингу та розширення санкційного списку ще на 200-400 суден для ефективного тиску.

Щодо інших секторів економіки, старша дослідниця Незалежної антикорупційної комісії Вікторія Вишнівська надала порівняльні дані щодо корпорації Ростех. Лише Україна запровадила обмеження проти 70% її структури, тоді як США та ЄС охопили санкціями відповідно 45% і 22% цієї величезної системи, що включає сотні компаній та холдингів.

Заступник головного редактора United24 Media Олександр Моісеєнко додав, що санкції не дають миттєвого результату, оскільки РФ продовжує накопичувати критичні компоненти через треті країни. Попри те, що обмеження створюють додаткові витрати та ускладнюють технологічний розвиток агресора, великі валютні надходження дозволяють Росії продовжувати війну, хоча й з деградацією власної економіки.