Singer представив лімітований рестомод Porsche 911 (964) з потужним двигуном на 420 сил

Каліфорнійська компанія Singer офіційно представила новий проєкт Porsche 911 Carrera Cabriolet (964), який став результатом глибокого переосмислення класичного автомобіля у форматі лімітованого рестомода з відкритим кузовом. Презентація відбулася в Лос-Анджелесі, де бренд анонсував цей клієнтський проєкт, натхненний атмосферними widebody-версіями середини 1980-х років. Усього планують випустити 75 таких автомобілів.

В основі технічної частини проєкту лежить доопрацьований опозитний шестициліндровий двигун Type 964 об'ємом 4,0 літра, створений спільно з інженерами Cosworth. Цей мотор розвиває 420 кінських сил і може розкручуватися до понад 8000 обертів на хвилину. Для передачі потужності на задні колеса використовується шестиступенева механічна коробка передач.

Для цього проєкту Singer вперше застосував змінні фази газорозподілу та водяні головки циліндрів у поєднанні з класичним повітряним охолодженням, доповненим електричним вентилятором. Доступний титановий випуск та опційний піднятий важіль КПП з відкритим механізмом перемикання. Кузов виготовляють із вуглепластику після повного розбирання донорського автомобіля до сталевого монокока та його посилення.

Підвіска отримала чотириступеневі регульовані амортизатори з електронним керуванням і систему підйому передньої осі. Гальмівна система може бути виконана з карбоно-керамічних матеріалів. Модель оснастили новим легким м'яким дахом із Z-подібним механізмом складання, який зберігає чистий силует як у відкритому, так і в закритому стані.

Аеродинаміку покращують передній спліттер і повітрозабірники в задніх крилах, а заднє антикрило може бути фіксованим або активним. У салоні поєднані індивідуальні матеріали, шкіра та фірмові прилади Singer з інтегрованою навігацією й підтримкою смартфонів. Передбачено кілька режимів руху, включно з повним вимкненням електронних асистентів Bosch — ABS, трекшн-контролю та системи стабілізації.