Світові запаси нафти стрімко скорочуються через перебої в постачанні з Перської затоки, спричинені обмеженням проходження танкерів через Ормузьку протоку. Ця ситуація на тлі триваючого конфлікту вже призвела до рекордного падіння запасів, що загрожує стабільністю ринку пального та різким зростанням цін по всьому світу.

За даними Bloomberg, у період з 1 березня по 25 квітня глобальні запаси нафти зменшилися приблизно на 4,8 млн барелів на добу. Цей показник перевищує попередні пікові темпи квартального зниження, зафіксовані Міжнародним енергетичним агентством. Близько 60% падіння припадає на сирову нафту, тоді як решта — на нафтопродукти.

Аналітики попереджають, що наближення запасів до «операційного мінімуму» створює реальні ризики для економічної стабільності. За оцінками JPMorgan, країни ОЕСР можуть увійти в стан «операційного стресу» вже найближчим часом, а до вересня система може наблизитися до критичного рівня функціонування.

Найбільший тиск відчувають імпортозалежні країни Азії, зокрема Індонезія, В'єтнам, Пакистан та Філіппіни, де критичні рівні постачання можуть бути досягнуті вже за місяць. Водночас великі економіки регіону, такі як Китай, поки що залишаються у відносно комфортному становищі.

У США запаси сирої нафти та нафтопродуктів залишаються нижче історичних середніх рівнів, а запаси дистилятів перебувають на найнижчому рівні з 2005 року. Уряди вже використали близько 400 млн барелів зі стратегічних резервів, що може послабити глобальний захисний буфер нафтової системи.

Ця ситуація має прямі наслідки для України, оскільки країна є імпортозалежною у сфері енергетики. Зростання світових цін на нафту та ризики дефіциту можуть призвести до подорожчання пального на заправках та збільшення вартості логістики, що вплине на ціни на товари та послуги для кінцевого споживача.