Ціни на бензин та дизельне паливо в Україні знову зросли. За останні дві доби майже всі великі мережі АЗС додали до вартості літра пального ще по одній гривні. Цю тенденцію підтверджує моніторинг інтернет-порталу «Енергореформа», який фіксує зміни на ринку пального станом на середину травня.

Лідерами зростання стали мережі Socar, OKKO та WOG, які підвищили ціни вже 6 травня. Паливо на заправках UPG також подорожчало на ту ж суму, але лише наступного дня. У мережах Parallel ціни залишилися незмінними, а «Укрнафта» зберегла тарифи, актуальні з понеділка.

Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн пояснює, що мережі намагаються стримувати темпи інфляції, які були надто високими у березні. У квітні спред між митною та роздрібною вартістю впав майже вдвічі, що свідчить про те, що ринок реагує на світові фактори, але все ще не достатньо швидко.

Експерт зазначає, що різниця між оптовими та роздрібними цінами скоротилася з 8,40 до 5 гривень на літр. Понад третина заправних станцій працює без прибутку, а чимало малих мереж у квітні навіть зазнали збитків. Світові котирування бензину за місяць зросли на 4,5 гривні, проте ціни на колонках не реагували на це.

За прогнозами експертів, ціни продовжать рости, що узгоджується з рекомендаціями Антимонопольного комітету. Водночас ринок перебуває під тиском з боку державної «Укрнафти», яка, за словами Куюна, торгує без прибутку і «підтягує» інші компанії. Обсяги продажів «Укрнафти» за два місяці зросли на понад 50%.

Варто зазначити, що дефіциту пального на ринку немає. У квітні «Укрнафта» продала майже 95 тисяч тонн пального, обійшовши за обсягами ОККО та WOG. Середні ціни на паливо станом на 15:00 6 травня демонструють поступове, але впевнене зростання по всіх основних видах пального.