У квітні до державного бюджету надійшло майже п'ять мільйонів гривень завдяки роботі систем автоматичного габаритно-вагового контролю. Ці кошти стали результатом суворих штрафів для власників вантажівок, які перевищували допустимі норми навантаження на дорожнє покриття.

Загалом, згідно з даними Агентства відновлення, сума штрафів склала 4 858 182 гривні. Найбільше порушень зафіксували на Полтавщині — 54 випадки, на другому місці Дніпропетровщина з 44 порушеннями, а третє місце посіла Миколаївщина з 38 випадками.

Системи WIM дозволяють зважувати транспортні засоби без зупинки, що суттєво спрощує контроль та прискорює рух. Це не просто спосіб поповнити казну, а насамперед інструмент захисту українських доріг від руйнування.

Один кілометр капітального ремонту автошляху коштує десятки мільйонів гривень, тоді як перевантажені фури здатні знищити нове покриття за лічені місяці. Завдяки роботі комплексів вдалося продовжити термін служби доріг на 15–20%, що є критично важливим для інфраструктури країни.

Варто зазначити, що тенденція збереглася і раніше: у лютому до бюджету надійшло понад 7,6 млн грн штрафів за аналогічні порушення. Постійний контроль дозволяє зменшити зношування шляхів та зберегти кошти для їх відновлення.