АТ «Укрпошта» повідомило про чистий збиток у розмірі 204,8 мільйона гривень за перший квартал 2026 року. Цей показник перевищує результати аналогічного періоду минулого року на 1,1 мільйона гривень, що свідчить про поглиблення фінансових труднощів національного поштового оператора в умовах триваючої війни.

Загальний чистий дохід компанії за цей період склав 3,3 мільярда гривень. Ця сума виявилася на 5 мільйонів гривень меншою, ніж у першому кварталі 2025 року, і на 71,1 мільйона гривень нижчою за планові показники. Попри це, спостерігається зростання доходів у сегментах пересилання письмової кореспонденції, переказів та платежів, хоча загальні обсяги інших послуг знизилися.

Фото до матеріалу: Збитки Укрпошти у першому кварталі 2026 року зросли через війну та економічну стагнацію

Основними причинами погіршення фінансових результатів компанія називає продовження агресії РФ, що призвело до втрати ринків та майна, а також стагнацію внутрішнього попиту через несприятливу економічну ситуацію. На ефективність роботи також вплинули затримки з впровадженням нових сервісів, перехід пенсіонерів на обслуговування в банківській системі, зменшення чисельності населення та цифровізація платежів.

EBITDA Укрпошти у першому кварталі 2026 року склала 25,4 мільйона гривень, тоді як рік тому цей показник становив 41,4 мільйона гривень. Загалом за три місяці пошта обробила 15,8 мільйона одиниць письмової кореспонденції, 9,8 мільйона посилок та 18,3 мільйона платежів.

У другому кварталі керівництво планує продовжити інвестиції у цифрові сервіси, розширити функціональність мобільного застосунку та CRM-системи. Також передбачено масштабування логістичних рішень, зокрема розгортання нових поштоматів у регіонах, та зміцнення енергонезалежності інфраструктури.

Варто зазначити, що з 1 квітня Укрпошта оновила частину тарифів на пересилання посилок через зростання операційних витрат, пов'язаних із подорожчанням пального та роботою мережі під час енергетичних криз. Окрім того, компанія запровадила нову модель співпраці з бізнес-клієнтами, дозволяючи користуватися всіма логістичними послугами на основі одного договору.