Автомобіль без заднього скла вже не наукова фантастика, а реальність моделі Polestar 4 2026 року. Шведсько-китайський бренд повністю відмовився від скляної панелі в задній частині кузова, замінивши її суцільною гладкою поверхнею, що простягається до самого краю даху. Це рішення кардинально змінює зовнішній вигляд купе-позашляховика та вимагає нових підходів до огляду дороги водієм.

Замість звичайних дзеркал та скла в салоні встановлено великий екран у верхній частині лобового скла, який відображає зображення з камери заднього виду. Система огляду включає чотири камери кругового огляду на 360 градусів, бічні дзеркала та ультразвукові датчики. Для багатьох водіїв, які вже звикли до обмеженого огляду через підголівники в сучасних кросоверах, така зміна може пройти непомічено, хоча сприйняття простору все ж вимагає адаптації.

Головною причиною такої інновації стала аеродинаміка. Заднє скло традиційно порушує повітряний потік, створюючи турбулентність та збільшуючи опір. Усунувши цю перешкоду, інженерам вдалося значно покращити аеродинамічні показники, що безпосередньо вплинуло на запас ходу повністю електричного автомобіля.

Новинка стартує з задньопривідної версії потужністю 272 кінські сили, яка забезпечує запас ходу до 500 кілометрів за ціною 56 400 доларів. Більш потужна двомоторна версія з показником 544 к. с. коштує 81 800 доларів і розганяється до сотні за 3,7 секунди. Обидві моделі отримали 22-дюймові ковані диски та акумулятор ємністю 100 кВт·год, що дозволяє заряджати батарею від 10 до 80% всього за пів години.

Хоча запас ходу двомоторної версії становить 410 кілометрів, технологічний прорив Polestar 4 демонструє, як відмова від традиційних елементів може покращити ефективність електромобілів. Ця модель стає четвертим поколінням продуктів бренду, що орієнтується на сучасні стандарти безпеки та енергоефективності.